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Le cabinet d'architecture Cruz y Ortiz se chargea du projet de cette gare qui devait accueillir, à Séville, la première ligne de chemin de fer à grande vitesse d'Espagne.
Le chemin de fer à grande vitesse entre Madrid et Séville est le fruit de l'Exposition universelle de 1992 organisée dans la ville andalouse.
La gare qui en résulte, aussi fonctionnelle qu'impressionnante, se caractérise par la lumière et les volumes de ces espaces. Le cabinet Cruz y Ortiz a eu recours aux éléments propres à l'architecture de Séville, comme les briques apparentes et les arcs. On y accède via une vaste place en béton, et le bâtiment central reçoit les voyageurs sous une grande marquise qui fait office de porche.
L'intérieur est divisé en trois espaces bien définis. Son hall affiche une surface de quelques 3 000 m2. Son toit élevé, une grande voûte divisée en trois arcs métalliques projetés en spirale, assure à l'ensemble une luminosité enveloppante.
Informations pratiques
Horaires
Accès libre
